Zexta tîrê ya rast

Xwediyên otomobîlan bi gelemperî girîngiyek taybetî didin lênihêrîna birêkûpêk ya gerîdeyên xwe. Pir gelemperî ye ku hûn otomobîla xwe bişon û wê bişon. Hin xwediyên otomobîlan girîngiyek taybetî didin lênihêrîna tirênan. Jixwe, dema ku em di rê de diajon, tirên herî girîng in. Hûn nikarin bêyî teker ajotînin. Ji ber vê yekê, berî ku em derkevin derve, em ê tirênan kontrol bikin da ku bibînin ka ew bi ciddî lixwe ne, gelo lehiyek hewayê û felq heye, û gelo zexta tiriyê ne normal e. Gelek xwediyên gerîdeyên nûjen di derbarê tansiyona lastîkê de pir nizanin, ji ber vê yekê ew dipirsin, tansiyona guncan çi ye? Bi rastî, gelek xwediyên otomobîlan xelet in, û kesên ku otomobîlan dizanin jî heman tiştî dikin.

Gelek kesên ku tansiyona lastîkan nizanin otomobîlên xwe difûrin. Bi gelemperî, ew tenê dihêle ku tamîrkar li enflasyonê temaşe bike. Ger tamîrker bi gerîdeya we nizane, ew ê bi rêjeya asayî ya 2,5 were xerckirin. Zexta tîrêjê ya standard di navbera 2.2 û 2.5 de ye, û pir hindik otomobîl hene ku bi zexta tîrêjê tenê 2.5 e. Ji ber vê yekê, heke zexta tirênê pir kêm be, dê mesafeya frenê kurt bibe, û otomobîl dê gelek sotemeniyê bixwe. Lê avantajek din jî heye: dema ku dizivire gerîdeyek wê çêtir be. Ger tansiyona tirênê pir zêde be, wê kêşana tekeran kêm bibe û xerckirina sotemeniyê jî kêm bibe. Lê pirsgirêk ew e ku dema ku kêşe kêm dibe, dê firqeya firnê kêm bibe, û di dema firnê de qeza dê bi hêsanî çêbibin. Wekî din, heke zexta tîrê pir zêde û ciddî be, ew ê bibe sedema qutbûna lastîk. Ger di rê de çêbibe, xeternak e.

Kesên ku otomobîlan nas dikin, dibêjin ku di demsalên cûda de divê tansiyona lastîkan bi awayekî maqûl li gorî wesayit û şert û mercên rê were sererast kirin. Em hemû dizanin ku germahî havînê pir zêde ye û zivistanê jî pir sar e. Li gorî prensîba berfirehbûna bi germê û girêbesta bi sermayê re, dema ku germahiya tirê bilind dibe û tansiyona tirê di havînê de zêde dibe, pêdivî ye ku tansiyona tirê bi 0,1 ~ 0,2 xalan kêm bibe. Di zivistanê de, berevajî havînê, pêdivî ye ku zexta tirênê 0,1-0,2 puan zêde bibe.

Piraniya xwedan otomobîlan nizanin ku otomobîlên wan xwedan standardek tansiyona lastîkî ya zelal in, ku ew standarda herî guncaw a tansiyona lastîkî ji bo otomobîlên wan e. Beriya her tiştî, rewşa her gerîdeyê bi tevahî cûda ye, ji ber vê yekê zexta tire cûda ye. Lê dema ajotina li ser rê divê hûn tîrên xwe saxlem bihêlin. Di vê demê de, zexta tîrêjê ya rast pir girîng e.