Di warê xuyangê de, sêwirana derveyî ya Audi Q5 e-tron pir tête nas kirin, û ew hîn jî zimanê sêwirana klasîk a malbata Audi qebûl dike. Di warê hundurê de, hundurê Audi Q5 e-tron pir goşeng e, bi sêwirana sêwirana tîpa T-ya klasîk ve, lê pozîsyona konsolê ya navendî ber bi kursiya ajokarê sereke ve ye, ku ji bo xebitandinê di dema ajotinê de hêsan e. Kulîlkên dabeşkirî û bi navgîniya hewayê ji bo ku werin sêwirandin hatine sêwirandin, dema ku bişkokên laşî di binê ekrana kontrola navendî de têne bikar anîn. Di warê hêzê de, ew ji hêla motorek yek-paş ve bi hêzek tevahî 150 kW û bi tevahî torque 310 Nm ve tê hêz kirin, ku ji bo wesayîtên elektrîkî bi gearboxek yek-lezê ve tête hev, û pergalek ajotina çerxa paşîn a li paşîn digire. . Leza herî zêde 160 km / h e, û celebê batterê jî pîlê lîtiumê sêdar e.
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Shining Edition Jinyi Package |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Shining Edition Pakêta Mecha |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Star Edition Jinyi Package |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Star Edition Mecha Package |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Jinyi Package |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Mecha Pakêta |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Star Edition Black Warrior Version |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Star Edition Spî Mage Versiyon |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Shadow Warrior Versiyon |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Black Warrior Version |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Spî Mage Versiyon |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Shadow Warrior Version |
|
Rêzeya elektrîkê ya paqij CLTC (km) |
560 |
560 |
560 |
560 |
550 |
550 |
560 |
560 |
560 |
550 |
550 |
550 |
Hêza herî zêde (kW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
225 |
Çirûska herî zêde (N · m) |
310 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
460 |
Avahiya laş |
5 derî SUV 7-kursiyê |
5 derî SUV 7-kursiyê |
5 derî SUV 7-kursiyê |
5 derî SUV 7-kursiyê |
5 derî SUV 6-kursiyê |
5 derî SUV 6-kursiyê |
5 derî SUV 7-kursiyê |
5 derî SUV 7-kursiyê |
5 derî SUV 7-kursiyê |
5 derî SUV 6-kursiyê |
5 derî SUV 6-kursiyê |
5 derî SUV 6-kursiyê |
Motora elektrîkê (Ps) |
204 |
204 |
204 |
204 |
306 |
306 |
204 |
204 |
204 |
306 |
306 |
306 |
Dirêjî * Firahî * Bilindahî (mm) |
4876*1860*1675 |
|||||||||||
Leza fermî 0-100km/h (s) |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
6.7 |
6.7 |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
6.7 |
6.7 |
6.7 |
Leza herî zêde (km/h) |
160 |
|||||||||||
Giraniya kêm (kg) |
2325 |
2325 |
2325 |
2325 |
2410 |
2410 |
2325 |
2325 |
2325 |
2410 |
2410 |
2410 |
Girseya Ladenê ya herî zêde (kg) |
2885 |
2885 |
2885 |
2885 |
2890 |
2890 |
2885 |
2885 |
2885 |
2890 |
2890 |
2890 |
Tîpa motorê |
rear magnet daîmî / hevdem |
rear magnet daîmî / hevdem |
rear magnet daîmî / hevdem |
rear magnet daîmî / hevdem |
Têkiliya pêşîn / magnetika paşiya paşiya asînkron / hevdem |
Têkiliya pêşîn / magnetika paşiya paşiya asînkron / hevdem |
rear magnet daîmî / hevdem |
rear magnet daîmî / hevdem |
rear magnet daîmî / hevdem |
Têkiliya pêşîn / magnetika paşiya paşiya asînkron / hevdem |
Têkiliya pêşîn / magnetika paşiya paşiya asînkron / hevdem |
Têkiliya pêşîn / magnetika paşiya paşiya asînkron / hevdem |
Hêza giştî ya motora elektrîkê (kW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
225 |
Tevahiya torqa motora elektrîkê (N-m) |
310 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
460 |
Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
— |
— |
150 |
150 |
150 |
— |
— |
— |
Çirûska herî zêde ya motora paşîn (N-m) |
310 |
310 |
310 |
310 |
— |
— |
310 |
310 |
310 |
— |
— |
— |
Hejmara motorên ajotinê |
Motora yekane |
Motora yekane |
Motora yekane |
Motora yekane |
Motora dualî |
Motora dualî |
Motora yekane |
Motora yekane |
Motora yekane |
Motora dualî |
Motora dualî |
Motora dualî |
Plansaziya motorê |
Mezinkirin |
Mezinkirin |
Mezinkirin |
Mezinkirin |
Pêş + Paş |
Pêş + Paş |
Mezinkirin |
Mezinkirin |
Mezinkirin |
Pêş + Paş |
Pêş + Paş |
Pêş + Paş |
Cureyê Pîl |
●Batteriya lîtiumê ya sê |
|||||||||||
Battery brand |
●SAIC Volkswagen |
|||||||||||
Rêbaza sarbûna bataryayê |
sarbûna avî |
|||||||||||
Li şûna pîlê |
NE piştgirî |
|||||||||||
Enerjiya pîlê (kWh) |
83.4 |
|||||||||||
Dendika enerjiya pîlê (kWh/kg) |
175.0 |
|||||||||||
Fonksiyona barkirina bilez |
alîkarî |
|||||||||||
her sed kîlometre kîlovat-saetan |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
16.2 |
16.2 |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
16.2 |
16.2 |
16.2 |
Garantiya pergala sê-elektrîkê |
Heşt sal ango 160.000 km |
|||||||||||
bi kurtî |
gearboxa yek leza wesayîta elektrîkî |
|||||||||||
Hejmara gear |
1 |
|||||||||||
Cureyê veguhestinê |
gearbox rêjeya gear Fixed |
|||||||||||
Rêbaza ajotinê |
●rear-wheel drive |
●rear-wheel drive |
●rear-wheel drive |
●rear-wheel drive |
● Dual motor çar-wheel drive |
● Dual motor çar-wheel drive |
●rear-wheel drive |
●rear-wheel drive |
●rear-wheel drive |
● Dual motor çar-wheel drive |
● Dual motor çar-wheel drive |
● Dual motor çar-wheel drive |
Forma ajotina çar tekeran |
— |
— |
— |
— |
Electric çar-wheel drive |
Electric çar-wheel drive |
— |
— |
Electric çar-wheel drive |
Electric çar-wheel drive |
Electric çar-wheel drive |
|
type suspension Front |
● Rawestandina serbixwe ya MacPherson |
|||||||||||
type suspension Rear |
● Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan |
|||||||||||
Cureyê alîkariyê |
Alîkariya hêza elektrîkê |
|||||||||||
Vehicle structure |
Cureyê hilgirtina barkirinê |
|||||||||||
Cureyê frena pêşiyê |
●Cûreya dîska hewayê |
|||||||||||
type brake Rear |
●Cûreya defê |
|||||||||||
Tîpa frêna parkkirinê |
●parkirina elektronîk |
|||||||||||
Taybetmendiyên tire pêş |
●235/55 R19 |
●235/55 R19 |
●235/50 R20 |
●235/50 R20 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
Taybetmendiyên tîrêjê paş |
●255/50 R19 |
●255/50 R19 |
●265/45 R20 |
●265/45 R20 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
Taybetmendiyên tire yedek |
●Nine |
|||||||||||
Balafira ewlekariya kursiyê ajokar / rêwiyan |
Sereke ●/Sub ● |
|||||||||||
Pêça hewayê li pêş / paşîn |
Pêş ●/Paş - |
Pêş ●/Paş - |
Pêş ●/Pişt O |
Pêş ●/Pişt O |
Pêş ●/Paş ● |
Pêş ●/Paş ● |
Pêş ●/Paş - |
Pêş ●/Paş - |
Pêş ●/Paş - |
Pêş ●/Paş ● |
Pêş ●/Paş ● |
Pêş ●/Paş ● |
Balkêşên hewayê yên pêş/paş (perdeyên hewayê) |
Pêş ●/Paş ● |
|||||||||||
pêça hewaya navîn a pêş |
● |
|||||||||||
Fonksiyona şopandina zexta tire |
●Hişyariya zexta tire |
|||||||||||
Tekerên kêm inflated |
● |
|||||||||||
Bîranîna kembera rûniştinê ya nayê girêdan |
● Hemû wesayît |
|||||||||||
interface kursiyê zarok |
● |
|||||||||||
ABS frena dijî lock |
● |
|||||||||||
Dabeşkirina hêza brake (EBD / CBC, hwd.) |
● |
|||||||||||
Alîkariya Brake (EBA/BAS/BA, hwd.) |
● |
|||||||||||
Kontrola kişandinê (ASR / TCS / TRC, hwd.) |
● |
|||||||||||
Kontrola aramiya wesayîtê (ESC/ESP/DSC, hwd.) |
● |
Wêneyên berfireh ên Audi Q5 E-tron 2024 SUV wiha ne: