Çîn rêwîtiya van Çêker, Pêşkêşkar, Kargeh

Ev 2.4T Manual Diesel Pickup 2WD tijî û zirav xuya dike, xêzên laş bi hêz û tûj in, hemî yên ku şêwaza Amerîkî ya zilamê dijwar ên derveyî rê nîşan didin. Sêwirana rûyê pêşiyê ya malbatê, çar grila pankartê û materyalê kromê di navîn de dihêle ku gerîdok naziktir xuya bike. Pejirandina platforma şasiya SUV-ya SUV-ya pîşeyî ya bilind-dawî, du şûşeyên strukturên strukturên trapezoîdal ên verastal û neh horizontî, beşê guhêrbar, bi îstîqrar û zexm, kapasîteya derveyî rê li gorî heman astê hilkişînê çêtir e.

Di warê sêwirana derve û hundurîn de, BMW iX1 DNA-ya sêwirana klasîk a malbata BMW didomîne dema ku hêmanên sêwirana teknolojiya elektrîkî, futurîst û nûjen vedihewîne. Ew moda û kesayetiyê bi kalîte û rehetiyê re dike yek. Her çend ew pir dişibihe X1-a tevahî-nû, ew bi wêneya paşîn a BMW-yê re baş li hev dike, hestek bihêz a nasnameya marqeyê derdixe holê. Di hundurê de, BMW iX1 herêmek kontrolê ya navendî ya minimalîst lê ji hêla teknolojîk ve estetîkî ve vedigire. Qalîteya materyalê baş e, û hûrgulî bi rastiyek mezin têne desteser kirin, rewşa wê ya hêja ronî dike. Rehetî, hawirdor û taybetmendiyên wê yên biaqil hemî li gorî tercîhên elîtên bajarî têne vesaz kirin.

Hûn bi xêr hatin ku hûn werin fabrîkaya me da ku firotana herî dawî, bihaya kêm, û N20 Mini Kamyona bi Esc&Airbags bikirin. Em li bendê ne ku bi we re hevkariyê bikin. KEYTON N20 kamyonek mînî xwedî hêzek baş e, çi bi leza kêm ajotiye, hem jî hilkişiya çiyê. Dirêjî, firehî û bilindahiya wesayîtê bi rêzê 4985/ 1655 / 2030 mm e, û baskê tekeran digihîje 3050 mm, ku dikare di bin şert û mercên rê yên cihêreng de, ne pir mezin û bi bilindahiyê ve sînordar, gihîştina belaş misoger bike, û di heman demê de îmkana barkirinê mezintir dide xwediyê xwe. .

Toyota Camry Benzina Sedan di sêwirana xweya derveyî ya giştî de guherînên girîng derbas kiriye. Bi pejirandina felsefeyek sêwiranê ya nû, balkêşiya dîtbarî ya gerîdeyê ciwantir û şêwaztir bûye. Li pêş, sêwirana reşkirî tîrêjên tûj ên her du aliyan ve girêdide, û hêmanên nûjen li jêr têne bikar anîn. Kanalên hewayê yên bi şeklê "C" li her du aliyan atmosfera werzîşê ya pêşiyê zêde dike. Profîla kêlekê xêzên tûj û xurt vedihewîne, digel ku banê birêkûpêk hem hestek qatbûnê û hem jî tevnek çêtir li kêleka gerîdeyê zêde dike. Di sêwirana paşîn de spoilerek dûvikek û roniyên dûvê tûj, ligel xêzek exhaustê ya veşartî vedihewîne, ku paşîn xuyangek tam û hevgirtî dide.

Mercedes-Benz EQE, wesayitek hem-elektrîkî ya luks, teknolojiya futurîstîk bi sêwirana xweşik re bêkêmasî tevdigere, û serdemek nû ya rêwîtiya kesk-emeliyata sifir dide destpêkirin. Bi rêzek awarte, kontrolên ajotinê yên aqilmend, hundurên premium, û taybetmendiyên ewlehiyê yên berfireh, ew rê li ber diyarkirina meyla nû ya elektrîkê ya luks digire.

AVATR 12 bi hev re ji hêla Changan, Huawei, û Ningde Times ve hate çêkirin da ku otomobîlên lûksê yên aqilmend ên pêşerojê bi cih bikin. Li ser bingeha nifşa nû ya CHN-ê ya platformên teknolojiya wesayîtên elektrîkî yên biaqil, "Estetîka Pêşerojê" hatî sêwirandin, û şiklê giştî jî çeqirtir e. Avita 12 jî dê bi HUAWEI ADS 2.0 pergala arîkariya ajotinê aqilmend a bilind-dawî be, û du hêzan peyda dike: Vebijarkên hêza yek-motor û motora dualî.