1.Nasana Toyota Camry Benzîna Sedan
Hundirê vê gerîdeyê atmosferek aram û sofîstîke derdixe holê, ku berevajî derveyê wê ye. Tabloya dashboardê bi karanîna berfireh a materyalên nerm-destpêk vedihewîne, û kursiyên ku ji çermê rastîn û çermê faux hatine çêkirin, ezmûnek rehet peyda dikin. Pîşesaziya hundurîn û materyalên hişk in.
Rêvebiriya pirfonksiyonel a sê-çîrok û ekrana desta ya navendî ya 10,25-inç standard bi taybetmendiyên wekî banga Bluetooth-destê û girêdana smartphone têne standard kirin. Otomobîl balê dikişîne ser mîhengên pratîk.
Di warê ewlehiyê de, ev otomobîl bi taybetmendiyên ewlehiyê yên pasîf ên mîna ABS (pergala frendanê ya dijî-lock) û taybetmendiyên ewlehiyê yên çalak ên wekî hişyariya derketina rê û hişyariya lihevhatinê ya pêş ve tê saz kirin. Bi tevayî, gerîdeyek pir baş tevdigere, di nav wesayîtên di pola xwe de pêşbaziyek pêşbaziyê peyda dike.
2.Parametre (Taybetmendî) Toyota Camry Benzîna Sedan
Camry 2024 Model 2.0E Edition Elite |
Camry 2024 Model 2.0GVP Edition Luxury |
Camry 2024 Model 2.0G Prestige Edition |
Camry 2024 Model 2.0S Weşana Sporê |
|
Hêza herî zêde (kW) |
127 |
|||
Çirûska herî zêde (N · m) |
206 |
|||
Xerca sotemeniya hevgirtî ya WLTC |
5.81 |
6.06 |
||
Avahiya laş |
4-Derî 5-Sedan |
|||
Makîne |
2.0L 173Horsepower L4 |
|||
Dirêjî * Firahî * Bilindahî (mm) |
4915*1840*1450 |
|||
Leza fermî 0-100km/h (s) |
— |
|||
Leza herî zêde (km/h) |
205 |
|||
Giraniya kêm (kg) |
1550 |
1555 |
1570 |
|
Girseya herî zêde ya barkirî (kg) |
2030 |
|||
Modela motorê |
M20C |
|||
Jicihkirin |
1987 |
|||
Forma Vegirtinê |
●Aspirated xwezayî |
|||
Layout Makîne |
●Transverse |
|||
Forma Arrangement Cylinder |
L |
|||
Hejmara Silindir |
4 |
|||
Valvetrain |
DOHC |
|||
Hejmara Valves per Cylinder |
4 |
|||
Maksimum Horsepower |
173 |
|||
Hêza herî zêde (kW) |
127 |
|||
Leza Hêza herî zêde |
6600 |
|||
Çirûska herî zêde (N · m) |
206 |
|||
Leza Torque ya herî zêde |
4600-5000 |
|||
Maximum Net Power |
127 |
|||
Çavkaniya Enerjiyê |
●Benzîn |
|||
Rêjeya Oktana sotemeniyê |
●NO.92 |
|||
Rêbaza dabînkirina sotemeniyê |
Mixed Injection |
|||
Materyalên serê silindir |
● Aluminum alloy |
|||
Material Block Cylinder |
● Aluminum alloy |
|||
Standardên Jîngehê |
●Çînî VI |
|||
bi kurtî |
CVT Veguheztina Berdewam Guherbar |
|||
Hejmara gear |
Veguheztina Guherbar a Berdewam |
|||
Cureyê veguhestinê |
Qutiya Veguheztinê ya Berdewam Guherbar |
|||
Rêbaza ajotinê |
● Pêş-Wheel Drive |
|||
type suspension Front |
● Rawestandina serbixwe ya MacPherson |
|||
type suspension Rear |
●Double-wishbone suspension serbixwe |
|||
Cureyê alîkariyê |
●Alîkariya hêza elektrîkê |
|||
Vehicle structure |
Cureyê hilgirtina barkirinê |
|||
Cureyê frena pêşiyê |
●Cûreya dîska hewayê |
|||
type brake Rear |
● Cûreya dîskê |
|||
Tîpa frêna parkkirinê |
● parkkirina elektronîk |
|||
Taybetmendiyên tire pêş |
●215/55 R17 |
●235/40 R19 |
||
Taybetmendiyên tîrêjê paş |
●215/55 R17 |
●235/40 R19 |
||
Taybetmendiyên tire yedek |
● Mezinahiya Ne-Timam |
|||
Balafira ewlekariya kursiyê ajokar / rêwiyan |
Sereke ●/Sub ● |
|||
Pêça hewayê li pêş / paşîn |
Pêş ●/Paş ● |
|||
Balkêşên hewayê yên pêş/paş (perdeyên hewayê) |
Pêş ●/Paş ● |
|||
Knee Airbag |
● |
|||
Airbag Navenda Eniyê |
● |
|||
Fonksiyona şopandina zexta tire |
● Nîşana zexta tire |
|||
Tekerên kêm inflated |
— |
|||
Bîranîna kembera rûniştinê ya nayê girêdan |
● kursiyên pêş |
● Hemû wesayît |
||
Navrûya kursiya zarokan ISOFIX |
● |
|||
ABS frena dijî lock |
● |
|||
Dabeşkirina hêza brake (EBD / CBC, hwd.) |
● |
|||
Alîkariya Brake (EBA/BAS/BA, hwd.) |
● |
|||
Traction Control (ASR/TCS/TRC, hwd.) |
● |
|||
Kontrola aramiya wesayîtê (ESC/ESP/DSC, hwd.) |
● |
|||
Sîstema hişyariya derketina rê |
● |
|||
Pergala frena çalak / pergala ewlehiya çalak |
● |
|||
Serişteyên ajotinê yên westiyayî |
— |
|||
Hişyariya vekirina deriyê DOW |
— |
● |
||
Hişyariya pevçûna pêş |
● |
|||
Warning Low-Speed |
— |
|||
Banga rizgarkirina rê |
● |
3.Hûrgiliyên Toyota Camry Benzînê Sedan
Bi berfirehî wêneyên Toyota Camry Benzînê Sedan wiha ne: