Di warê sêwirana derveyî de, wesayit hêmanên elektrîkî, wek meclîsên ronahiya paşîn ên pêş û paşîn ên yekbûyî û destikên deriyê veşartî vedihewîne, û xuyangek pir moda diafirîne. Di dawiya pêşiyê de sêwirana grilê ya girtî, bi yekîneyên ronahiya tûj, nemaze roniyên sêgoşe, têkiliyek wêrek zêde dike. Beşa jêrîn sêwirana vexwarinê ya bi navgîn, bi dermankirina reş a dûmankirî ji bo xuyangek sofîstîke qebûl dike.
Di derbarê hundurê de, ew sêwiranek panoramîkî ya cockpit cîhê giştî, di serî de di reş de, qebûl dike. Ekrana kontrolê ya navendî ji bo karanîna hêsan li nêzî kursiya ajokerê ye. Dirûna spî li kursî û beşa jêrîn a ekrana kontrolê ya navendî tê zêdekirin, tevnek zelal û xuya peyda dike.
Xiaopeng G3 2022 G3i 460G+ |
Xiaopeng G3 2022 G3i 460N+ |
Xiaopeng G3 2022 G3i 520N+ |
|
Rêzeya elektrîkê ya safî NEDC (km) |
460 |
520 |
|
Hêza herî zêde (kW) |
145 |
||
Çirûska herî zêde (N · m) |
300 |
||
Avahiya laş |
5 derî 5-kursî SUV |
||
Motora elektrîkê (Ps) |
197 |
||
Dirêjî * Firahî * Bilindahî (mm) |
4495*1820*1610 |
||
Leza fermî 0-100km/h (s) |
8.6 |
||
Leza herî zêde (km/h) |
170 |
||
Giraniya kêm (kg) |
1680 |
1655 |
|
Marka motora pêşîn |
Hêza Hepu |
||
Modela motora pêşîn |
TZ228XS68H |
||
Tîpa motorê |
Magneta daîmî / hevdem |
||
Hêza tevahî ya motora elektrîkê (kW) |
145 |
||
Hêza tevahî ya motora elektrîkê (Ps) |
197 |
||
Tevahiya torqa motora elektrîkê (N-m) |
300 |
||
Hêza herî zêde ya motora pêş (kW) |
145 |
||
Çirûska herî zêde ya motora pêş (N-m) |
300 |
||
Hejmara motorên ajotinê |
Motora yekane |
||
Plansaziya motorê |
Pêşde |
||
Cureyê Pîl |
hesinê lîtium |
Sê lîtium |
|
Battery brand |
CATL / CALI / EVE |
||
Rêbaza sarbûna bataryayê |
sarbûna avî |
||
Enerjiya pîlê (kWh) |
55.9 |
66.2 |
|
Dendika enerjiya pîlê (Wh/kg) |
140 |
170 |
|
Fonksiyona barkirina bilez |
alîkarî |
||
Rêbaza ajotinê |
● Pêş-tekera ajotinê |
||
type suspension Front |
Rawestandina serbixwe MacPherson |
||
type suspension Rear |
tîrêjê Torsion ne-serbixwe suspension |
||
Cureyê alîkariyê |
Alîkariya hêza elektrîkê |
||
Vehicle structure |
Cureyê hilgirtina barkirinê |
||
Taybetmendiyên tire pêş |
●215/55 R17 |
||
Taybetmendiyên tîrêjê paş |
●215/55 R17 |
||
Taybetmendiyên tire yedek |
Netû |
||
Balafira ewlekariya kursiyê ajokar / rêwiyan |
Sereke ●/Sub ● |
||
Pêça hewayê li pêş / paşîn |
Pêş ●/Paş - |
||
Balkêşên hewayê yên pêş/paş (perdeyên hewayê) |
— |
● Pêş ●/Pişt ● |
|
pêça hewaya navîn a pêş |
● |
||
Fonksiyona şopandina zexta tire |
● Nîşana zexta tire |
||
Tekerên kêm inflated |
— |
||
Bîranîna kembera rûniştinê ya nayê girêdan |
● Hemû wesayît |
||
Navbera kursiya zarokan SOFIX |
● |
||
ABS frena dijî lock |
● |
||
Dabeşkirina hêza frensê (EBD/CBC, hwd.) |
● |
||
Alîkariya Brake (EBA/BAS/BA, hwd.) |
● |
||
Kontrola kişandinê (ASR / TCS / TRC, hwd.) |
● |
||
Kontrola aramiya wesayîtê (ESC/ESP/DSC, hwd.) |
● |
||
sîstema hişyariyê |
— |
● |
|
braking / sîstema ewlekariya çalak |
— |
● |
|
Serişteyên ajotinê yên westiyayî |
— |
● |
|
Hişyariya vekirina deriyê DOW |
— |
● |
|
Hişyariya pevçûna pêş |
— |
● |
|
Hişyariya pevçûnê paş |
— |
● |
|
Hişyariya ajotina leza kêm |
● |