Çîn Benz car Çêker, Pêşkêşkar, Kargeh

Li ser bingeha Keyton M70 (minivan) platformê, New Longma rêze vanên taybet, wek van kargo, kamyona polêsan, kamyona girtîgehê û ambulansê da destpêkirin, da ku hêviyên we yên mînîvan bi cih bînin. , pickup, otobusên bajêr, ji kerema xwe lêpirsînê ji me re bişînin (kamyonek piçûk a Chinaînê)

Navê fermî yê kamyonê kamyonek e, ku celebek otomobîlê ye ku ji bo hilgirtina mal û tiştan tê bikar anîn, di nav de kamyonên barkêş, traktor, kamyonên derveyî rê li deverên derveyî rê û deverên bê rê, û kamyonên cihêreng ên ku ji bo hewcedariyên taybetî têne çêkirin (wekî wek firokexane, kamyonên gerê, kamyonên agirkujiyê û ambûlans, kamyonên tankê, traktorên konteyner, hwd.)

Cihê yekem Belaz 75710, Belarus Bi kapasîteya barkirinê ya 496 ton, Belaz 75710 mezintirîn kamyona avêtina madenê ya cîhanê ye. Belarus of Belarus di Cotmeha 2013-an de li ser daxwaziya pargîdaniyek kanan a rûsî kamyonek avêtinê ya ultra-giran dest pê kir. Kamyona Belaz 75710 biryar e ku di sala 2014 de derkeve firotanê. Kamyon 20,6 m dirêj, 8,26 m bilind û 9,87 m fireh e. Giraniya vala ya wesayîtê 360 ton e. Belaz 75710 xwedan heşt lastîkên pneumatîk ên bê tub ên mezin ên Michelin û du motorên mazotê yên turbocharged ên 16-sîlindir hene. Hêza her motorê 2300 hesp e. Wesayît veguheztinek elektromekanîkî ya ku ji hêla guhezbar ve tê meşandin bikar tîne. Leza kamyonê ya herî zêde 64 km/h heye û şiyana wê heye ku 496 ton bar hilgire.

SUV behsa wesayîtek werzîşê dike, ku ji wesayîta derveyî rê ya ORV (kurteya Wesayîta Off-Road) ku dikare li ser axa hişk were bikar anîn cûda ye; Navê tevahî SUV wesayîta kargêriya werzîşê ye, an wesayîta karûbarê derbajarî, ku celebek wesayîtek karûbarê derbajarî ye. Modelek bi fonksiyona fezayê ya vagona qereqolê û kapasîteya derveyî rê ya kamyonek barkêş.

Her ku pîşesaziya otomotîvê berdewam dike ku rêgezek kesk û bikêrtir bişopîne, mînîvanên elektrîkê di pêşengiya vê guherînê de bûne rolek girîng. Derketina mînîvanên elektrîkê zindîbûnek nû xistiye nav pîşesaziya veguhastina bajarî û lojîstîkê, ku perspektîfên pêşkeftina domdar nîşan dide.

Ji bo ajotina MPV-ya dûr û dirêj, cil û bergên tirênê nayê paşguh kirin. Ji ber vê yekê, piştî paqijkirina laşê otomobîlê, kontrol bikin ka laşên biyanî hene yan na û ka rû û aliyên lastîkê zirarê ne.