Çîn HEV car Çêker, Pêşkêşkar, Kargeh

Ji bo ajotina MPV-ya dûr û dirêj, cil û bergên tirênê nayê paşguh kirin. Ji ber vê yekê, piştî paqijkirina laşê otomobîlê, kontrol bikin ka laşên biyanî hene yan na û ka rû û aliyên lastîkê zirarê ne.

Cihê yekem Belaz 75710, Belarus Bi kapasîteya barkirinê ya 496 ton, Belaz 75710 mezintirîn kamyona avêtina madenê ya cîhanê ye. Belarus of Belarus di Cotmeha 2013-an de li ser daxwaziya pargîdaniyek kanan a rûsî kamyonek avêtinê ya ultra-giran dest pê kir. Kamyona Belaz 75710 biryar e ku di sala 2014 de derkeve firotanê. Kamyon 20,6 m dirêj, 8,26 m bilind û 9,87 m fireh e. Giraniya vala ya wesayîtê 360 ton e. Belaz 75710 xwedan heşt lastîkên pneumatîk ên bê tub ên mezin ên Michelin û du motorên mazotê yên turbocharged ên 16-sîlindir hene. Hêza her motorê 2300 hesp e. Wesayît veguheztinek elektromekanîkî ya ku ji hêla guhezbar ve tê meşandin bikar tîne. Leza kamyonê ya herî zêde 64 km/h heye û şiyana wê heye ku 496 ton bar hilgire.

Divê ev pirsgirêk gelek zarokan tengav bike. Ji bo ku em ji wan re bibin alîkar ku pirsgirêkê çareser bikin, bila em li ser taybetmendiyên performansa van elektrîkê biaxivin.

Bi pêşveçûna domdar a stratejiya Neteweyî ya "Yek Belt û Yek Rê", Newlongma auto bi çalak bersivê dide banga neteweyî û stratejiya "derketin" pêk tîne. Piştî çend salan çandiniya kûr li bazarên derveyî welêt, hilber li nêzî 20 welat û herêmên li Asya, Afrîka, Amerîkaya Başûr û hwd hatine şandin.

Axaftina barkêşan, ez li welatê xwe pir kêm im, wekî ku em dizanin, pîkap di rêza yekem de di firotana Dewletên Yekbûyî de ne, Picka vê dawîyê li çar parêzgehên Chinaînê ceriband, ku roja tê ya hilgirtinê dît.

Bi pêşkeftina sûka otomatê re, beşa kamyonan hêdî hêdî berfireh bûye, di nav de kamyonên giran, kamyonên navîn, kamyonên sivik, û kamyonên mîkro, lê di van demên dawî de di nav kamyonên sivik û kamyonên mîkro de, ango kamyonên piçûk, modelek jêrîn heye.