Çîn Wesayîtên Honda Crider Çêker, Pêşkêşkar, Kargeh

Di 20ê Tîrmehê de, gerîdeya nûvekirina marqeya Newlongma "Riya Sor ji nû ve bikişîne da ku serdema nû silav bike" hat şoreşa axa pîroz yan 'an.

Minîvanek elektrîkî têgehek giştî ye ji bo wesayîtên elektrîkî yên paqij ên ku tiştan hildigirin. Ew wesayîtek hawirdorê ya nûjen e ku ji bo çareserkirina pirsgirêka veguhastina piçûk a tiştan li kargeh, dok û deverên piçûk ên din hatî çêkirin. Heya nuha, tonê giraniya mirinê ya hevpar ji 0,5 heta 4 ton, û firehiya qutiya kargoyê di navbera 1,5 û 2,5 metre de ye.

Rekora firotana mehane ya Wuling Hongguang ya ji zêdetirî 80,000 yekîneyên hanê kir ku her kes bêtir bala xwe bide sûka MPV, û Baojun 730, ku li dû hatî navnîş kirin, rasterast biryardariya pargîdaniyên cûrbecûr ji bo pêşxistina modelên bi heman rengî gur kir. Fuzhou Qiteng di heman demê de modela MPV-ya xwe jî da destpêkirin, û navê Qi Teng EX80 MPV kir.

Aboriya welatê min ji qonaxek mezinbûna bilez veguherî qonaxek pêşkeftina bi kalîte. Pêşxistina pêşkeftina bi kalîte ji bo domandina pêşkeftina aborî ya domdar û saxlem hewcedariyek neçar e.

SUV-ya elektrîkî ya safî ew otomobîl in ku bi bataryayên vejêrbarkirî (wek pîlên asîdê yên pîvaz, bataryayên nîkel-kadmium, bataryayên nîkel-hîdrojen an bataryayên lîtium-ion) têne xebitandin.

Cihê yekem Belaz 75710, Belarus Bi kapasîteya barkirinê ya 496 ton, Belaz 75710 mezintirîn kamyona avêtina madenê ya cîhanê ye. Belarus of Belarus di Cotmeha 2013-an de li ser daxwaziya pargîdaniyek kanan a rûsî kamyonek avêtinê ya ultra-giran dest pê kir. Kamyona Belaz 75710 biryar e ku di sala 2014 de derkeve firotanê. Kamyon 20,6 m dirêj, 8,26 m bilind û 9,87 m fireh e. Giraniya vala ya wesayîtê 360 ton e. Belaz 75710 xwedan heşt lastîkên pneumatîk ên bê tub ên mezin ên Michelin û du motorên mazotê yên turbocharged ên 16-sîlindir hene. Hêza her motorê 2300 hesp e. Wesayît veguheztinek elektromekanîkî ya ku ji hêla guhezbar ve tê meşandin bikar tîne. Leza kamyonê ya herî zêde 64 km/h heye û şiyana wê heye ku 496 ton bar hilgire.