Kargeha me China Van, Minivan Elektrîkî, Mini Truck, ect peyda dike. Em ji hêla her kesî ve bi kalîteya bilind, bihayê maqûl û karûbarê bêkêmasî têne nas kirin. Bi xêr hatin xerîdarên nû û kevn ku her dem biçin serdana kargeha me.
Mercedes-Benz EQE, wesayitek hem-elektrîkî ya luks, teknolojiya futurîstîk bi sêwirana xweşik re bêkêmasî tevdigere, û serdemek nû ya rêwîtiya kesk-emeliyata sifir dide destpêkirin. Bi rêzek awarte, kontrolên ajotinê yên aqilmend, hundurên premium, û taybetmendiyên ewlehiyê yên berfireh, ew rê li ber diyarkirina meyla nû ya elektrîkê ya luks digire.
KEYTON RHD M80L Mînîvana Elektrîkî modelek jîr û pêbawer e, bi battêra lîtiumê ya sêalî ya pêşkeftî û motora bi deng kêm e. Rêjeya wê 260 km bi batarya 53,58 kWh heye. Xerca wê ya kêm enerjiyê dê li gorî wesayîtek benzînê bi qasî 85% enerjiyê xilas bike.
Mercedes EQA bi sêwirana xwe ya awarte radiweste, hestek mezinahî û modayê derdixe holê. Ew bi motorek elektrîkê ya 190-hêza hêzê ve hatî çêkirin û xwedan 619 kîlometre rêgezek elektrîkî ya paqij e.
RAV4 Electric Hybrid Dual Engine SUV bi pergalek hîbrîd-pêvek a ku ji motorek 2.5L DYNAMIC FORCE û motorên elektrîkê yên yek/dualî pêk tê ve tê stend. Hêza herî zêde ya motorê di modelên ajokera du teker de 132 kW e, dema ku motora ajokera sereke ya pêşîn, di guhertoya hîbrid de, ji %50 zêde bûye ji 88 kW bo 134 kW, û di encamê de hêza pergalê ya herî zêde 194 kW ye. . Pakêta bataryayê pakêtek lîtium-ion e, bi leza 0-100 km/h 9,1 saniye, xerckirina sotemeniya WLTC 1,46 lître di 100 kîlometre de, û rêgezek elektrîkî ya WLTC 78 kîlometre ye.
KEYTON M80 Electric minivan modelek jîr û pêbawer e, bi bataryaya lîtiumê ya sêalî ya pêşkeftî û motora bi deng kêm e. Bi hilgirtina 1360kg bargiraniya wê 230km e. . Xerca wê ya kêm enerjiyê dê li gorî wesayîtek benzînê bi qasî 85% enerjiyê xilas bike.
BMW i5, modelek bingehîn a di stratejiya elektrîkê ya BMW de, bi performansa xweya ajotinê ya awarte, sêwirana hundurîn a xwerû û rehet, û teknolojiya jêhatî ya pêşkeftî pîvanê ji bo sedanên luks ên elektrîkê ji nû ve pênase dike. Wekî sedanek elektrîkî ya paqij ku luks, teknolojî û performansê di yek de vedihewîne, BMW i5 bê guman bijareya îdeal e ji bo xerîdarên ku dixwazin jiyanek bi kalîte bilind bikin.
Wesayîtên nû yên enerjiyê di van demên dawî de bi rastî germ in, lê bi pêşkeftina bazarê re, strukturên wesayîtên enerjiyê yên nû jî ji hêla hilberînerên cihêreng ve dest bi lêkolînê kirin.
Hatchback bi giranî behsa wesayîtek bi dûvikê vertîkal li paşîn û deriyek paceya dûvikê ya ziravkirî ye. Ji perspektîfa strukturê laş, beşa rêwiyan a hatchback û beşa bagajê ya li paş bi hev ve girêdayî ne, ev tê vê wateyê ku ya bingehîn di strukturê de dabeşek zelal tune, ji ber vê yekê feydeyên Hatchbackek Elektrîkî çi ne?
Bûyera pîşeyî ya herî nûner a di pîşesaziya wesayîta lojîstîkî ya enerjiyê ya nû de Challenge wesayîta lojîstîka enerjiya nû ya Chinaînê ye. Encama lîstikê ji bo bikarhênerên lojîstîkê û mirovên pîşesaziyê referansek girîng e ku otomobîlan hilbijêrin û gerîdeyan bikirin.
Bazara SUV meylek pêşkeftinê ya modelên SUV ji werzîşê heya dema vala pêşkêşî dike; daxwaza dema vala ya malbatên asayî yên bajarî zêde dibe; taybetmendiyên niştecîh ên bazara Chineseînî diyar dike ku malbatên Chineseînî ji bo armancên taybetî yên mîna Ewropa û Dewletên Yekbûyî ne xwediyê gelek wesayîtan in. Ji ber vê yekê, wesayîtên malbatên bajarî yên Chineseînî Ji bo ku di heman demê de gelek karanîna (karanîna rojane, hewcedariyên vala) bicîh bînin. Di encamê de, Jingyi SUV, ku wekî SUV-ya tevgera bajarî tête cîh kirin, derket holê.
Ev pargîdanî xwedan ramana "kalîteya çêtir, lêçûnên pêvajoyên kêmtir, bihayên maqûltir in", ji ber vê yekê ew xwedan qalîteya hilber û bihayê pêşbaziyê ne, ev sedema bingehîn e ku me ji bo hevkariyê hilbijart.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy