Çîn Berguhkê rake Çêker, Pêşkêşkar, Kargeh

Bûyera pîşeyî ya herî nûner a di pîşesaziya wesayîta lojîstîkî ya enerjiyê ya nû de Challenge wesayîta lojîstîka enerjiya nû ya Chinaînê ye. Encama lîstikê ji bo bikarhênerên lojîstîkê û mirovên pîşesaziyê referansek girîng e ku otomobîlan hilbijêrin û gerîdeyan bikirin.

Di destpêka sala nû de, gelek nûçeyên xweş hene. Di 15ê Çile de, nûçeyên baş ji merasîma marqeya 5emîn a sûka otomatê ya Fujian hat: otomobîla newlongma xelatên "2020 Haixi herî baş marqeya wesayitên ticarî yên enerjiya nû", "Xelata Taybet a Komîteya Organîze · Xelata brand up", û QiTeng n50-ya wê wergirt. Modela -ev sernavê "Haixi çêtirîn wesayîta lojîstîkî ya elektrîkî ya salê ya çêtirîn" wergirt.

Di van demên dawî de, sê-rojî "NEVC2021 şeşemîn Pêşbaziya Wesayîta Lojîstîk a Enerjiya Nû ya Chinaînê û Civîna Wesayîta Lojîstîk a Enerjiya Nû ya Chinaînê ya 2021" li Ziyang, Sichuan bi dawî bû.

Cihê yekem Belaz 75710, Belarus Bi kapasîteya barkirinê ya 496 ton, Belaz 75710 mezintirîn kamyona avêtina madenê ya cîhanê ye. Belarus of Belarus di Cotmeha 2013-an de li ser daxwaziya pargîdaniyek kanan a rûsî kamyonek avêtinê ya ultra-giran dest pê kir. Kamyona Belaz 75710 biryar e ku di sala 2014 de derkeve firotanê. Kamyon 20,6 m dirêj, 8,26 m bilind û 9,87 m fireh e. Giraniya vala ya wesayîtê 360 ton e. Belaz 75710 xwedan heşt lastîkên pneumatîk ên bê tub ên mezin ên Michelin û du motorên mazotê yên turbocharged ên 16-sîlindir hene. Hêza her motorê 2300 hesp e. Wesayît veguheztinek elektromekanîkî ya ku ji hêla guhezbar ve tê meşandin bikar tîne. Leza kamyonê ya herî zêde 64 km/h heye û şiyana wê heye ku 496 ton bar hilgire.

MPV (Wesayîta Pir-Armanc) ji vagonek qereqolê derket. Ew cîhê rêwîtiya mezin a vagonek qereqolê, rehetiya gerîdeyê, û fonksiyonên wagonek hev dike. Ew bi gelemperî avahiyek du-box e û dikare 7-8 kesan rûne. Bi gotinek hişk, MPV modelek gerîdeyê ye ku bi giranî ji bikarhênerên malê re tê armanc kirin, û ew otomobîlên rêwiyan ên ku ji kamyonên bazirganî têne veguheztin û ji xerîdarên komê re têne veguheztin, nikarin wekî MPV-yên rastîn werin hesibandin. Cihê MPV-yê ji ya otomobîlên heman rengî nisbeten mezintir e. jicîhûwarkirin, û taybetmendiyên mezinbûnê jî hene, lê ew bi qasî otomobîlan nazik in. Navenda Lêkolînê ya Daneyên Zhiyan, bi guhertinên di avahiya malbatê de û zêdebûna bihayê neftê, wesayîtên kargêr ên MPV-yê bûne celebek nû ya serfkariya malbata otomobîlan. kirînên gerîdeya malbatê di sûka MPV de bûye navendek nû ya kirîna gerîdeyê.

Coach bi gelemperî rêgezek veguheztina giştî vedibêje ku bi awayekî periyodîk di navbera du asta wîlayetê de (ji bilî navçeyên şaredariyê) an deverên îdarî yên li ser asta wîlayetê digere, ji 16 kursiyan zêdetir heye, û bihayek bi domdar heye. Mînakî, rahêner ji Shanghai heya Shuyang.