Kargeha me China Van, Minivan Elektrîkî, Mini Truck, ect peyda dike. Em ji hêla her kesî ve bi kalîteya bilind, bihayê maqûl û karûbarê bêkêmasî têne nas kirin. Bi xêr hatin xerîdarên nû û kevn ku her dem biçin serdana kargeha me.
Di warê sêwirana derve û hundurîn de, BMW iX1 DNA-ya sêwirana klasîk a malbata BMW didomîne dema ku hêmanên sêwirana teknolojiya elektrîkî, futurîst û nûjen vedihewîne. Ew moda û kesayetiyê bi kalîte û rehetiyê re dike yek. Her çend ew pir dişibihe X1-a tevahî-nû, ew bi wêneya paşîn a BMW-yê re baş li hev dike, hestek bihêz a nasnameya marqeyê derdixe holê. Di hundurê de, BMW iX1 herêmek kontrolê ya navendî ya minimalîst lê ji hêla teknolojîk ve estetîkî ve vedigire. Qalîteya materyalê baş e, û hûrgulî bi rastiyek mezin têne desteser kirin, rewşa wê ya hêja ronî dike. Rehetî, hawirdor û taybetmendiyên wê yên biaqil hemî li gorî tercîhên elîtên bajarî têne vesaz kirin.
KEYTON Electric Pickup 2WD tijî û zirav xuya dike, xêzên laş bi hêz û tûj in, hemî ew şêwaza Amerîkî ya zilamê dijwar ên derveyî rê nîşan didin. Sêwirana rûyê pêşiyê ya malbatê, çar grila pankartê û materyalê kromê ya li navîn dihêle ku gerîdok naziktir xuya bike.
Toyota Frontlander ji GAC Toyota SUVek kompakt e ku bi hûrgulî li ser bingeha Toyota Frontlander HEV SUV hatî çêkirin. Wekî endamek rêzika GAC Toyota, ew statûya ku modelek xwişk e bi FAW Toyota Corolla Cross re parve dike, hem jî hêmanên sêwirana derveyî yên Corolla Cross-ya Japonî bikar tîne. Ev ji Frontlander re şêwazek xaçerêyek bêhempa û bîhnek werzîş dide.
Derveyî Toyota Corolla Benzînê Sedan berdewam dike, ku bi tevayî nîşanek modê dide. Ronahîyên li her du aliyan bi şêwaz û tûj in, digel çavkaniyên LED hem ji bo tîrêjên bilind û hem jî nizm, bandorên ronahiyê yên hêja peyda dikin. Pîvana wesayîtê 4635 x 1780 x 1455 mm / 4635 * 1780 * 1435 mm e, ku wekî otomobîlek kompakt tête dabeş kirin, bi strukturek laşê sedan a 4-derî ya 5-kursî ye.
Di warê hêzê de, ew bi motorek turbocharged 1.2T ve hatî stendine û di heman demê de guhertoyek 1.5L jî heye, ku bi veguheztina CVT re têkildar e (10 leza simulasyonê dike). Ew bi motora pêş, layout-teker-ajokera pêş, bi leza herî zêde 180 km/h bikar tîne û bi benzîna 92-oktanan dixebite.
Mercedes-Benz EQE, wesayitek hem-elektrîkî ya luks, teknolojiya futurîstîk bi sêwirana xweşik re bêkêmasî tevdigere, û serdemek nû ya rêwîtiya kesk-emeliyata sifir dide destpêkirin. Bi rêzek awarte, kontrolên ajotinê yên aqilmend, hundurên premium, û taybetmendiyên ewlehiyê yên berfireh, ew rê li ber diyarkirina meyla nû ya elektrîkê ya luks digire.
Divê ev pirsgirêk gelek zarokan tengav bike. Ji bo ku em ji wan re bibin alîkar ku pirsgirêkê çareser bikin, bila em li ser taybetmendiyên performansa van elektrîkê biaxivin.
Ji kamyonan re wesayîtên bargiran jî tê gotin û bi gelemperî jê re kamyon tê gotin. Ew wesayîtên ku bi gelemperî ji bo veguhestina tiştan têne bikar anîn vedibêjin. Carinan jî ew wesayîtên ku dikarin wesayîtên din bikişîne jî vedibêjin. Ew di kategoriya wesayîtên bazirganî de ne. Bi gelemperî, kamyon li gorî giraniya xwe li çar celeb têne dabeş kirin: kamyonên mîkro, kamyonên sivik, kamyonên navîn û kamyonên giran.
Axaftina barkêşan, ez li welatê xwe pir kêm im, wekî ku em dizanin, pîkap di rêza yekem de di firotana Dewletên Yekbûyî de ne, Picka vê dawîyê li çar parêzgehên Chinaînê ceriband, ku roja tê ya hilgirtinê dît.
Pargîdanî konsepta operasyonê "rêveberiya zanistî, serdestiya kalîteya bilind û bikêrhatî, serweriya xerîdar" digire, me her gav hevkariya karsaziyê domandiye. Bi we re bixebitin, em xwe hêsan hîs dikin!
Vê pargîdaniyê gelek vebijarkên amade hene ku hilbijêrin û her weha dikare li gorî daxwaziya me bernameyek nû xweş bike, ku ji bo pêkanîna hewcedariyên me pir xweş e.
Em pargîdaniyek piçûk in ku nû dest pê kiriye, lê me bala serokê pargîdaniyê dikişîne û gelek alîkarî da me. Bi hêviya ku em bi hev re pêşkeftinê bikin!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy