Kargeha me China Van, Minivan Elektrîkî, Mini Truck, ect peyda dike. Em ji hêla her kesî ve bi kalîteya bilind, bihayê maqûl û karûbarê bêkêmasî têne nas kirin. Bi xêr hatin xerîdarên nû û kevn ku her dem biçin serdana kargeha me.
Prado-ya tevahî nû li ser platforma GA-F ya mîmariya derveyî rê ya Toyota-yê hatî çêkirin û SUV-ya Prado 2024 Model 2.4T vedihewîne. Ew Pergala Ewlekariya Hişmendî ya TSS û pergala şahiyê ya herî dawî ya Toyota vedihewîne. Wekî SUV-ya navîn-mezin tête danîn, bi tevahî 4 model hene, bi rêjeyek bihayê 459,800 heya 549,800 RMB, hêzek hîbrîd a benzîn-elektrîkî 2.4T pêşkêşî dike.
Mercedes EQS SUV wekî SUVek mezin a hemî elektrîkî tête cîh kirin, ku avantaja wê ya sereke cîhê rûniştina wê ya fireh e. Wekî din, modela nû du guhertoyên, 5-kursî û 7-kursî pêşkêşî dike, ku ji xerîdaran re cûrbecûr bijartan peyda dike. Sêwirana derve hem şêwaz û hem jî lûksê dihewîne, bijarteyên estetîk ên xerîdarên ciwan digire.
Toyota Frontlander ji GAC Toyota SUVek kompakt e ku bi hûrgulî li ser bingeha Toyota Frontlander HEV SUV hatî çêkirin. Wekî endamek rêzika GAC Toyota, ew statûya ku modelek xwişk e bi FAW Toyota Corolla Cross re parve dike, hem jî hêmanên sêwirana derveyî yên Corolla Cross-ya Japonî bikar tîne. Ev ji Frontlander re şêwazek xaçerêyek bêhempa û bîhnek werzîş dide.
Kia Seltos, SUVek ciwan û moda, bi sêwirana xwe ya dînamîkî, teknolojiya jîr û hêza xwe ya bikêr tê zanîn. Bi pergalek pêwendiya aqilmend, veavakirina ewlehiyê ya berfireh û fonksiyonên pratîkî yên dewlemend ve girêdayî ye, ew hewcedariyên rêwîtiya bajarî peyda dike û rê li ber meyla nû vedike.
Bi pêşkeftina sûka otomatê re, beşa kamyonan hêdî hêdî berfireh bûye, di nav de kamyonên giran, kamyonên navîn, kamyonên sivik, û kamyonên mîkro, lê di van demên dawî de di nav kamyonên sivik û kamyonên mîkro de, ango kamyonên piçûk, modelek jêrîn heye.
Minîvanek elektrîkî têgehek giştî ye ji bo wesayîtên elektrîkî yên paqij ên ku tiştan hildigirin. Ew wesayîtek hawirdorê ya nûjen e ku ji bo çareserkirina pirsgirêka veguhastina piçûk a tiştan li kargeh, dok û deverên piçûk ên din hatî çêkirin. Heya nuha, tonê giraniya mirinê ya hevpar ji 0,5 heta 4 ton, û firehiya qutiya kargoyê di navbera 1,5 û 2,5 metre de ye.
SUV behsa wesayîtek werzîşê dike, ku ji wesayîta derveyî rê ya ORV (kurteya Wesayîta Off-Road) ku dikare li ser axa hişk were bikar anîn cûda ye; Navê tevahî SUV wesayîta kargêriya werzîşê ye, an wesayîta karûbarê derbajarî, ku celebek wesayîtek karûbarê derbajarî ye. Modelek bi fonksiyona fezayê ya vagona qereqolê û kapasîteya derveyî rê ya kamyonek barkêş.
Hatchback bi giranî behsa wesayîtek bi dûvikê vertîkal li paşîn û deriyek paceya dûvikê ya ziravkirî ye. Ji perspektîfa strukturê laş, beşa rêwiyan a hatchback û beşa bagajê ya li paş bi hev ve girêdayî ne, ev tê vê wateyê ku ya bingehîn di strukturê de dabeşek zelal tune, ji ber vê yekê feydeyên Hatchbackek Elektrîkî çi ne?
Her ku pîşesaziya otomotîvê berdewam dike ku rêgezek kesk û bikêrtir bişopîne, mînîvanên elektrîkê di pêşengiya vê guherînê de bûne rolek girîng. Derketina mînîvanên elektrîkê zindîbûnek nû xistiye nav pîşesaziya veguhastina bajarî û lojîstîkê, ku perspektîfên pêşkeftina domdar nîşan dide.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy