Çîn otomobîla Toyota Harrier Çêker, Pêşkêşkar, Kargeh

KEYTON RHD M80 Electric Cargo Van modelek jîr û pêbawer e, bi bataryaya pêşkeftî ya Lithium Iron Fosphate û motora bi deng kêm e. Rêjeya wê 260 km bi batarya 53,58 kWh heye. Xerca wê ya kêm enerjiyê dê li gorî wesayîtek benzînê bi qasî 85% enerjiyê xilas bike.

RAV4 Rongfang wekî SUVek kompakt tête cîh kirin û li ser platforma TNGA-K ya Toyota-yê hatî çêkirin, vê platformê bi modelên mîna Avalon û Lexus ES re parve dike. Ev dibe sedema pêşveçûnên girîng ên di kalîteya materyal û hunerî de. Heya nuha, RAV4 2023 Model Benzînê SUV hem vebijarkên benzînê û hem jî vebijarkên hêza hîbrîd pêşkêşî dike. Li vir, em ê guhertoya Benzînê bidin nasîn.

Vezel, yekem Honda Vezel 2023 Model CTV SUV, li ser platforma wesayîta tevahî-nû ya Honda hate pêşve xistin û bi fermî di 25-ê Cotmeha 2014-an de hate destpêkirin. Li dû Accord û Fit, Vezel sêyemîn modela gerdûnî ya stratejîk a gerdûnî ya GAC ​​Honda ye ji Honda. Ne tenê ew bi tevahî hêza berbiçav a teknolojiya FUNTEC ya Honda nîşan dide, lê ew pêşniyara marqeya "Intelligence Meets Perfection" jî digire. Bi pênc ronahiyên xwe yên bingehîn - xuyangiya piralî ya mîna elmasê, kontrola ajotinê ya ultra-dînamîk û piralî, kokpîta xewna ku ji hewavaniyê hatî îlhamakirin, cîhê hundurê maqûl û cihêreng, û veavakirinên jîr-dostane yên bikarhêner- Vezel ji kevneşopiyê xilas dibe, normên heyî berteref dike, û serfkaran ezmûnek trendî ya nedîtî tîne.

Pîvana giştî ya wesayîtê bi dirêjahî 4495 mm, bi firehî 1820 mm, û bi bilindahî 1610 mm, bi çerxa 2625 mm. Kursiyên ku wekî SUV-yek kompakt têne bicîh kirin, bi çermê sentetîk, bi vebijarkek ji çermê resen re hatine pêçandin. Hem kursiyên ajokar û hem jî rêwiyan piştgirî didin verastkirina hêzê, digel ku kursiya ajokar jî fonksiyonên ji bo tevgera pêş/paş, verastkirina bilindiyê, û verastkirina goşeya piştê vedihewîne. Kursiyên pêş bi germkirin û bîranînê (ji bo ajokar) têne stendine, dema ku kursiyên paşîn dikarin bi rêjeya 40:60 werin daxistin.

M70L Electric Cargo Van modelek jîr û pêbawer e, bi batarya lîtiumê ya sêalî ya pêşkeftî û motora bi deng kêm e. Ew dikare wekî kargoya kargoyê, kamyona polîs, postê û hwd were guheztin. Xerca wê ya kêm enerjiyê dê li gorî wesayîtek benzînê bi qasî 85% enerjiyê xilas bike.

Berevajî modelên berê yên bi şêwazek kevneperest û domdar, ev nifş rêyek ciwan û moda dipejirîne. Toyota Camry Hybrid Electric Sedan bi tevheviya dawiya pêşiyê, û ew bi çavkaniyên ronahiya LED, roniyên otomatîkî, û fonksiyonên tîrêjên bilind û nizm ên adapteyî tê standard. Navend bi sêwirana chrome ya ku li dora logoya Toyota-yê dorpêçkirî ye, bi sêwirana kromê hatî xemilandin, ku têkiliyek werzîşî lê zêde dike. Tîra ketina hewayê ya horizontî ya li jêr jî bi sêwirana kromê hatiye pêçandin, ku ew pir ciwan û jîndar xuya dike.