Kargeha me China Van, Minivan Elektrîkî, Mini Truck, ect peyda dike. Em ji hêla her kesî ve bi kalîteya bilind, bihayê maqûl û karûbarê bêkêmasî têne nas kirin. Bi xêr hatin xerîdarên nû û kevn ku her dem biçin serdana kargeha me.
BMW i5, modelek bingehîn a di stratejiya elektrîkê ya BMW de, bi performansa xweya ajotinê ya awarte, sêwirana hundurîn a xwerû û rehet, û teknolojiya jêhatî ya pêşkeftî pîvanê ji bo sedanên luks ên elektrîkê ji nû ve pênase dike. Wekî sedanek elektrîkî ya paqij ku luks, teknolojî û performansê di yek de vedihewîne, BMW i5 bê guman bijareya îdeal e ji bo xerîdarên ku dixwazin jiyanek bi kalîte bilind bikin.
Kamyona ronahiyê ya N30 Benzînê kamyonek nû ya KEYTON a New Longma ye, ku bi motorek benzînê ya 1.25L û veguhezek desta ya bi tevahî hevdem a 5-lez ve hatî çêkirin. Çi bi leza nizm ajot û çi jî hilkişiya çiyê, xwedî hêzek baş e. Dirêjî, firehî û bilindahiya wesayîtê bi rêzê ve 4703 / 1677 / 1902 mm e, û baskê teker digihîje 3050 mm, ku dikare di bin şert û mercên rê yên cihêreng de, ne pir mezin û bi bilindahiyê ve sînordar, gihîştina belaş misoger bike, û her weha îmkana barkirinê mezintir dide xwediyê xwedan. . Struktura mekanîkî ya hêsan, bihayê kêm û cîhê barkirina pratîkî amûrên tûj in ji bo karsazan ku dest bi karsaziyên xwe bikin û qezenc bikin.
Di warê sêwirana derve û hundurîn de, BMW iX1 DNA-ya sêwirana klasîk a malbata BMW didomîne dema ku hêmanên sêwirana teknolojiya elektrîkî, futurîst û nûjen vedihewîne. Ew moda û kesayetiyê bi kalîte û rehetiyê re dike yek. Her çend ew pir dişibihe X1-a tevahî-nû, ew bi wêneya paşîn a BMW-yê re baş li hev dike, hestek bihêz a nasnameya marqeyê derdixe holê. Di hundurê de, BMW iX1 herêmek kontrolê ya navendî ya minimalîst lê ji hêla teknolojîk ve estetîkî ve vedigire. Qalîteya materyalê baş e, û hûrgulî bi rastiyek mezin têne desteser kirin, rewşa wê ya hêja ronî dike. Rehetî, hawirdor û taybetmendiyên wê yên biaqil hemî li gorî tercîhên elîtên bajarî têne vesaz kirin.
15 kursî Pure Electric Bus RHD modelek jîr û pêbawer e, bi bataryaya lîtiumê ya sêalî ya pêşkeftî û motora bi deng kêm e. Xerca wê ya kêm dê bi qasî 85% enerjiyê li gorî wesayitek benzînê xilas bike.
Xuyabûn konsepta sêwirana estetîkî ya stêrkê dipejirîne, û şêwaza giştî avant-garde û moda ye. Guhertoya hîbrîdê ya pêvekirî, tîrêjek paşîna paşîn a paşîn, ku bi roniyên rojê yên stêrk zengila stêrk re têkildar e, qebûl dike. Xêzên li kêleka gerîdeyê sivik û dînamîk in, bi bandorek dîtbarî ya birûsk û sêwiranek zirav. Di warê mezinahiya laşê de, dirêjî, firehî û bilindahiya gerîdeyê bi rêzê 4835/1860/1515 mm, bi çerxa 2800 mm.
SUV-ya elektrîkî ya safî ew otomobîl in ku bi bataryayên vejêrbarkirî (wek pîlên asîdê yên pîvaz, bataryayên nîkel-kadmium, bataryayên nîkel-hîdrojen an bataryayên lîtium-ion) têne xebitandin.
Ji bo ajotina MPV-ya dûr û dirêj, cil û bergên tirênê nayê paşguh kirin. Ji ber vê yekê, piştî paqijkirina laşê otomobîlê, kontrol bikin ka laşên biyanî hene yan na û ka rû û aliyên lastîkê zirarê ne.
Bûyera pîşeyî ya herî nûner a di pîşesaziya wesayîta lojîstîkî ya enerjiyê ya nû de Challenge wesayîta lojîstîka enerjiya nû ya Chinaînê ye. Encama lîstikê ji bo bikarhênerên lojîstîkê û mirovên pîşesaziyê referansek girîng e ku otomobîlan hilbijêrin û gerîdeyan bikirin.
Cihê yekem Belaz 75710, Belarus
Bi kapasîteya barkirinê ya 496 ton, Belaz 75710 mezintirîn kamyona avêtina madenê ya cîhanê ye. Belarus of Belarus di Cotmeha 2013-an de li ser daxwaziya pargîdaniyek kanan a rûsî kamyonek avêtinê ya ultra-giran dest pê kir. Kamyona Belaz 75710 biryar e ku di sala 2014 de derkeve firotanê. Kamyon 20,6 m dirêj, 8,26 m bilind û 9,87 m fireh e. Giraniya vala ya wesayîtê 360 ton e. Belaz 75710 xwedan heşt lastîkên pneumatîk ên bê tub ên mezin ên Michelin û du motorên mazotê yên turbocharged ên 16-sîlindir hene. Hêza her motorê 2300 hesp e. Wesayît veguheztinek elektromekanîkî ya ku ji hêla guhezbar ve tê meşandin bikar tîne. Leza kamyonê ya herî zêde 64 km/h heye û şiyana wê heye ku 496 ton bar hilgire.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy