Hilberîner û dabînkerê pîşeyî yê Çînê Wan, me kargeha xwe heye. Bi xêr hatî bo kirîna kalîteya bilind Wan ji me. Em ê binavkirina têrker bidin we. Werin em bi hev re hevkariyê bikin da ku pêşerojek baştir û berjewendiyek hevbeş biafirînin.
Mercedes EQA bi sêwirana xwe ya awarte radiweste, hestek mezinahî û modayê derdixe holê. Ew bi motorek elektrîkê ya 190-hêza hêzê ve hatî çêkirin û xwedan 619 kîlometre rêgezek elektrîkî ya paqij e.
Wildlander rêbaza binavkirina serialkirî ya rêza SUV Highlander-a navîn-mezin-mezin dipejirîne da ku rêza "Lander Brothers" ava bike, ku beşa SUV-ya sereke vedigire. Wildlander pesnê xwe dide nirxek nû ya SUV-ê ku bi sêwirana pêşkeftî zerafet û mezinahiyê nîşan dide, kêfa ajotinê peyda dike ku hemî daxwazên xwenîşandana hêzê têr dike, û pêbaweriyê bi qalîteya QDR-ya bilind saz dike, xwe wekî "TNGA SUV-ya Pêşeng a New Drive-ê" digire. Wekî din, modela Wildlander New Energy li ser guhertoya bi benzînê ya Wildlander hatî çêkirin, bi piranî şêwaza xweya berê, hem li hundur û hem jî li derve diparêze, û balê dikişîne ser pratîkî û pêbaweriyê.
Toyota Frontlander ji GAC Toyota SUVek kompakt e ku bi hûrgulî li ser bingeha Toyota Frontlander HEV SUV hatî çêkirin. Wekî endamek rêzika GAC Toyota, ew statûya ku modelek xwişk e bi FAW Toyota Corolla Cross re parve dike, hem jî hêmanên sêwirana derveyî yên Corolla Cross-ya Japonî bikar tîne. Ev ji Frontlander re şêwazek xaçerêyek bêhempa û bîhnek werzîş dide.
Keyton Auto, çêkerek navdar li Chinaînê, amade ye ku Yep PLUS SUV pêşkêşî we bike. Em soz didin ku ji we re piştgiriyek çêtirîn piştî firotanê û radestkirina bilez peyda bikin. Ji perspektîfek xuyangê, Yep Plus zimanê sêwiranê "Square Box+" dipejirîne da ku taybetmendiyek şêwaza qutiya çargoşe biafirîne. Di warê hûrguliyan de, gerîdeya nû pêlekek pêşiyê ya reş, bi portên barkirina bilez û hêdî di hundurê de digire. Li gel çar xalên roniyên rojê yên LED-ê, ew firehiya dîtbarî ya wesayîtê zêde dike. Bumpera pêşîn a gerîdeyê sêwiranek şêwaza derveyî rê digire, ku bi riyên bilindkirî yên berga beşa motorê re tê hev, ku piçek hovîtiyê li vê gerîdeya piçûk zêde dike. Di warê lihevhatina rengan de, gerîdeya nû pênc rengên gerîdeya nû, bi navên Cloud Grey, Cloud Sea White, Blue Sky, Aurora Green, û Deep Sky Black dest pê kir.
Venza SUVek navîn a Toyota ye. Di Adar, 2022-an de, Toyota bi fermî SUV-ya xweya navîn a TNGA-ya nû, Venza, dest pê kir. Toyota Venza Benzina SUV bi du tîrêjên hêzê yên sereke, ango motora benzînê ya 2.0L û motora hîbrid a 2.5L ve hatî stendine, û du pergalên ajotina çar-teker a vebijarkî peyda dike. Bi tevahî şeş model têne destpêkirin, di nav de guhertoya luks, çapa noble, û çapa bilind. Guhertoya 2.0L ya çar-teker bi pergala ajokera çar-teker a aqilmend DTC-yê ve tê stend, ku dikare performansa ajotinê çêtir li ser rêyên ne asfaltkirî peyda bike.
Nebula 3.5kw Portable On-board Charger li Chinaînê dabînkerê qereqola barkirinê ye, ku bi teknolojiya barkirina bilez a aqilmend a ji bo wesayîtên elektrîkî ve hatî çêkirin. Heke hûn bala 3,5KW şarjkerê portable li ser panelê digirin, ji kerema xwe bi me re têkilî daynin. Em qalîteya bêhnvedanê dişopînin ku bihaya wijdanê, karûbarê dilsoz e.
MPV (Wesayîta Pir-Armanc) ji vagonek qereqolê derket. Ew cîhê rêwîtiya mezin a vagonek qereqolê, rehetiya gerîdeyê, û fonksiyonên wagonek hev dike. Ew bi gelemperî avahiyek du-box e û dikare 7-8 kesan rûne.
Bi gotinek hişk, MPV modelek gerîdeyê ye ku bi giranî ji bikarhênerên malê re tê armanc kirin, û ew otomobîlên rêwiyan ên ku ji kamyonên bazirganî têne veguheztin û ji xerîdarên komê re têne veguheztin, nikarin wekî MPV-yên rastîn werin hesibandin. Cihê MPV-yê ji ya otomobîlên heman rengî nisbeten mezintir e. jicîhûwarkirin, û taybetmendiyên mezinbûnê jî hene, lê ew bi qasî otomobîlan nazik in.
Navenda Lêkolînê ya Daneyên Zhiyan, bi guhertinên di avahiya malbatê de û zêdebûna bihayê neftê, wesayîtên kargêr ên MPV-yê bûne celebek nû ya serfkariya malbata otomobîlan. kirînên gerîdeya malbatê di sûka MPV de bûye navendek nû ya kirîna gerîdeyê.
Hatchback bi giranî behsa wesayîtek bi dûvikê vertîkal li paşîn û deriyek paceya dûvikê ya ziravkirî ye. Ji perspektîfa strukturê laş, beşa rêwiyan a hatchback û beşa bagajê ya li paş bi hev ve girêdayî ne, ev tê vê wateyê ku ya bingehîn di strukturê de dabeşek zelal tune, ji ber vê yekê feydeyên Hatchbackek Elektrîkî çi ne?
Ji bo ajotina MPV-ya dûr û dirêj, cil û bergên tirênê nayê paşguh kirin. Ji ber vê yekê, piştî paqijkirina laşê otomobîlê, kontrol bikin ka laşên biyanî hene yan na û ka rû û aliyên lastîkê zirarê ne.
Cihê yekem Belaz 75710, Belarus
Bi kapasîteya barkirinê ya 496 ton, Belaz 75710 mezintirîn kamyona avêtina madenê ya cîhanê ye. Belarus of Belarus di Cotmeha 2013-an de li ser daxwaziya pargîdaniyek kanan a rûsî kamyonek avêtinê ya ultra-giran dest pê kir. Kamyona Belaz 75710 biryar e ku di sala 2014 de derkeve firotanê. Kamyon 20,6 m dirêj, 8,26 m bilind û 9,87 m fireh e. Giraniya vala ya wesayîtê 360 ton e. Belaz 75710 xwedan heşt lastîkên pneumatîk ên bê tub ên mezin ên Michelin û du motorên mazotê yên turbocharged ên 16-sîlindir hene. Hêza her motorê 2300 hesp e. Wesayît veguheztinek elektromekanîkî ya ku ji hêla guhezbar ve tê meşandin bikar tîne. Leza kamyonê ya herî zêde 64 km/h heye û şiyana wê heye ku 496 ton bar hilgire.
Rêvebirê firotanê xwedan astek baş a Englishngilîzî û zanîna profesyonel a jêhatî ye, pêwendiyek me ya baş heye. Ew mirovekî germ û dilgeş e, hevkariyeke me ya xweş heye û em di taybet de bûne hevalên pir baş.
Bi helwestek erênî ya "berçavkirina bazarê, rêzgirtina adetê, li ber zanistê bigire", pargîdanî bi rengek çalak dixebite ku lêkolîn û pêşkeftinê bike. Hêvîdarim ku em di pêşerojê de têkiliyên karsaziya me hebin û bigihîjin serkeftina hev.
Di vê pîşesaziyê de dabînkerek xweş, piştî nîqaşek hûrgulî û baldar, em gihîştin peymanek lihevhatinê. Hêvîdarim ku em bi awayekî xweş hevkariyê bikin.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy