RAV4 Rongfang sêwiranek derveyî ya hişk û masûlkeyî vedihewîne, bi tîrêjek trapezoîdal a mezin ku bi tîrêjên serê teng û tûj ve tê hev kirin, ku ew dîmenek rafîner û bi heybet dide. Profîla alîkî şirîn e, bi xêzek kemberê ya ber bi jor ve helwestek dînamîk diafirîne. Bi tevayî, sêwirana RAV4 Rongfang şêrîn û mezin e, bi vebijarkên estetîkî yên xerîdarên hevdem re peyda dike. Her çend RAV4 Rongfang li gorî hevalên xwe ne xwediyê avantajek mezinahîyê be jî, cîhê hundurê wê baş hatî saz kirin, ku astên rehetiya bilind peyda dike. Hem rêwiyên pêş û hem jî yên paşîn ji cîhê serî û lingê pir kêfê digirin, bi kursiyên stûr û nerm rehetiyê di rêwîtiyên dirêj de jî peyda dikin. Guhertoya hîbrid a RAV4 Rongfang bi pergalek hîbrîd a benzîn-elektrîkî ya 2.5L ve hatî stend, ku performansa giştî ya bilindtir pêşkêşî dike, di heman demê de ku karbidestiya sotemeniyê diparêze hêzek pir peyda dike.
RAV4 2023 2.5L E-CVT Du-Wheel Drive Elite Edition |
RAV4 2023 2.5L E-CVT Du-Wheel Drive Elite PLUS Edition |
RAV4 2023 2.5L E-CVT Four-Wheel Drive Elite PLUS Edition |
RAV4 2023 2.5L E-CVT Four-Wheel Drive Flagship Edition |
|
Hêza herî zêde (kW) |
160 |
163 |
||
Çirûska herî zêde (N · m) |
— |
|||
Xerca sotemeniya hevgirtî ya WLTC |
5.1 |
5.23 |
||
Avahiya laş |
SUV 5-Deriyê 5-Seat SUV |
|||
Makîne |
2,5L 178Horsepower L4 |
|||
Dirêjî * Firahî * Bilindahî (mm) |
4600*1855*1685 |
|||
Leza fermî 0-100km/h (s) |
— |
|||
Leza herî zêde (km/h) |
180 |
|||
Giraniya kêm (kg) |
1655 |
1600 |
1750 |
1755 |
Girseya herî zêde ya barkirî (kg) |
2195 |
2230 |
||
Modela motorê |
A25F |
|||
Jicihkirin |
2487 |
|||
Forma Vegirtinê |
●Naturally Aspirated |
|||
Layout Engine |
●Transverse |
|||
Forma Arrangement Cylinder |
L |
|||
Hejmara Silindir |
4 |
|||
Valvetrain |
DOHC |
|||
Hejmara Valves per Cylinder |
4 |
|||
Maksimum Horsepower |
178 |
|||
Hêza herî zêde (kW) |
131 |
|||
Leza Hêza herî zêde |
5700 |
|||
Çirûska herî zêde (N · m) |
221 |
|||
Leza Torque ya herî zêde |
3600-5200 |
|||
Maximum Net Power |
131 |
|||
Çavkaniya Enerjiyê |
●Hybrid |
|||
Rêjeya Oktana sotemeniyê |
●NO.92 |
|||
Rêbaza dabînkirina sotemeniyê |
Mixed Injection |
|||
Materyalên serê silindir |
●Aluminum alloy |
|||
Material Block Cylinder |
●Aluminum alloy |
|||
Standardên Jîngehê |
●Çînî VI |
|||
Tîpa motorê |
rear magnet daîmî / hevdem |
|||
Hêza tevahî ya motora elektrîkê (kW) |
202 |
323 |
||
Tevahiya torqa motora elektrîkê (N-m) |
88 |
|||
Hejmara motorên ajotinê |
Single Motor |
Motora dualî |
||
Plansaziya motorê |
Pêşde |
Pêş + Paş |
||
Cureyê Pîl |
●Batteriya lîtiumê ya sê |
|||
bi kurtî |
E-CVT (Guherbara Veguheztina Elektronîkî) |
|||
Hejmara gear |
Veguheztina Guherbar a Berdewam |
|||
Cureyê veguhestinê |
Qutiya Veguheztina Berdewam Guherbar a Elektrîkê |
|||
Rêbaza ajotinê |
●Pêş-Wheel Drive |
|||
Type Four-Wheel Drive |
— |
●Electric Four-Wheel Drive |
||
type suspension Front |
● Rawestandina serbixwe ya MacPherson |
|||
type suspension Rear |
● E-Type Multi-Link Suspension Serbixwe |
|||
Cureyê alîkariyê |
●Alîkariya hêza elektrîkê |
|||
Vehicle structure |
Cureyê hilgirtina barkirinê |
|||
Balafira ewlekariya kursiyê ajokar / rêwiyan |
Sereke ●/Sub ● |
|||
Pêça hewayê ya pêş / paşîn |
Pêş ●/Paş- |
|||
Balkêşên hewayê yên pêş/paş (perdeyên hewayê) |
Pêş ●/Paş ● |
|||
Knee Airbag |
— |
|||
Fonksiyona şopandina zexta tire |
● Nîşana zexta tire |
|||
Tekerên kêm inflated |
— |
|||
Bîranîna kembera rûniştinê ya nayê girêdan |
●Hemû wesayît |
|||
Navrûya kursiya zarokan ISOFIX |
● |
|||
ABS frena dijî lock |
● |
|||
Dabeşkirina hêza frensê (EBD/CBC, hwd.) |
● |
|||
Alîkariya Brake (EBA/BAS/BA, hwd.) |
● |
|||
Kontrola kişandinê (ASR / TCS / TRC, hwd.) |
● |
|||
Kontrola aramiya wesayîtê (ESC/ESP/DSC, hwd.) |
● |
|||
Sîstema hişyariya derketina rê |
● |
|||
Pergala frena çalak / pergala ewlehiya çalak |
● |
|||
Serişteyên ajotinê yên westiyayî |
— |
|||
Hişyariya pevçûna pêş |
● |
|||
Hişyariya Leza Kêm |
● |
|||
Banga rizgarkirina rê |
● |
Wêneyên berfireh ên RAV4 2023 Model HEV SUV wiha ne: