Çîn ev ji Çêker, Pêşkêşkar, Kargeh

Wekî hilberînerek profesyonel, em dikarin kalîteya baş a 8 Kursiyên Benzînê Minivan bi çêtirîn karûbarê piştî firotanê û radestkirina biwext pêşkêşî we bikin.

15 kursî Pure Electric Bus RHD modelek jîr û pêbawer e, bi bataryaya lîtiumê ya sêalî ya pêşkeftî û motora bi deng kêm e. Xerca wê ya kêm dê bi qasî 85% enerjiyê li gorî wesayitek benzînê xilas bike.

KEYTON N30 Kamyona Ronahî ya Elektrîkî, çi bi leza nizm ajot û hem jî hilkişiya çiyê, xwedî hêzek pir baş e. Bingeha çerxerê digihîje 3450 mm, ku dikare di bin şert û mercên rê yên cihêreng de, ne pir mezin û ji hêla bilindbûnê ve sînordar, gihandina belaş misoger bike, û hem jî îmkana barkirinê mezintir dide xwediyê xwe. Struktura mekanîkî ya hêsan, bihayê kêm û cîhê barkirinê ya pratîkî amûrên tûj in ji bo karsazan ku dest bi karsaziyên xwe bikin û qezenc bikin.

Derveyî Toyota Corolla Hybrid Electric Sedan didomîne, ku bi tevahî dîmenek modê dide. Ronahîyên li her du aliyan bi şêwaz û tûj in, digel çavkaniyên LED hem ji bo tîrêjên bilind û hem jî nizm, bandorên ronahiyê yên hêja peyda dikin. Pîvana wesayîtê 4635 * 1780 * 1435 mm e, ku wekî gerîdeyek tevlihev, bi strukturek laşê sedan a 4-derî ya 5-rûnişt tê veqetandin. Di warê hêzê de, ew bi motorek turbocharged 1.8L ve, ku bi veguheztina E-CVT (10 leza simulasyonan dike) ve hatî girêdan. Ew bi motora pêş, layout ajokera pêş-teker, bi leza herî zêde 160 km/h bikar tîne û bi benzîna ​​92-oktanan dixebite.

Kulîlkên barkirina AC-ê dikare li du celebên dîwar-siwarkirî û celebê stûnê were dabeş kirin. Ew şopek piçûk heye û cîhê wê hêsan e, ku dikare ji bo barkirina wesayîtên elektrîkê yên piçûk li deverên niştecîh û avahiyên bazirganî were bikar anîn.