Çîn Wuling Automotive Çêker, Pêşkêşkar, Kargeh

Bi navgîniya torê, otomobîla Newlongma pisporên herêmî dike ku nirxa xwe nîşan bide, lê tenê gava ku ev taybetmendî bi rastî têne şandin dikare armanc were bidestxistin, û hilberên jiyana rojane, pêdiviyên çandiniyê, û tewra radestkirina eşkere jî, hewceyê lojîstîkek hêsan e ku were radest kirin. cotkaran.

Di warê jêhatîbûnê de, avantaja herî mezin a hilberên elektrîkî bi hilberên ku ji hêla motorên şewitandina navxweyî ve têne rêve kirin, kontrolkirin e.

Cihê yekem Belaz 75710, Belarus Bi kapasîteya barkirinê ya 496 ton, Belaz 75710 mezintirîn kamyona avêtina madenê ya cîhanê ye. Belarus of Belarus di Cotmeha 2013-an de li ser daxwaziya pargîdaniyek kanan a rûsî kamyonek avêtinê ya ultra-giran dest pê kir. Kamyona Belaz 75710 biryar e ku di sala 2014 de derkeve firotanê. Kamyon 20,6 m dirêj, 8,26 m bilind û 9,87 m fireh e. Giraniya vala ya wesayîtê 360 ton e. Belaz 75710 xwedan heşt lastîkên pneumatîk ên bê tub ên mezin ên Michelin û du motorên mazotê yên turbocharged ên 16-sîlindir hene. Hêza her motorê 2300 hesp e. Wesayît veguheztinek elektromekanîkî ya ku ji hêla guhezbar ve tê meşandin bikar tîne. Leza kamyonê ya herî zêde 64 km/h heye û şiyana wê heye ku 496 ton bar hilgire.

Xerca hindik a enerjiyê ya Minivan elektrîkî dê li gorî wesayîtên benzînê ji sedî 85 enerjiyê xilas bike.

Kamyonên piçûk celebek kamyonan in, ku li kamyonên piçûk têne dabeş kirin: girseya giştî ji 1,8 ton kêmtir e. Kamyona sivik: Girseya giştî 1,8-6 ton e.

Hatchback bi giranî behsa wesayîtek bi dûvikê vertîkal li paşîn û deriyek paceya dûvikê ya ziravkirî ye. Ji perspektîfa strukturê laş, beşa rêwiyan a hatchback û beşa bagajê ya li paş bi hev ve girêdayî ne, ev tê vê wateyê ku ya bingehîn di strukturê de dabeşek zelal tune, ji ber vê yekê feydeyên Hatchbackek Elektrîkî çi ne?