Kargeha me China Van, Minivan Elektrîkî, Mini Truck, ect peyda dike. Em ji hêla her kesî ve bi kalîteya bilind, bihayê maqûl û karûbarê bêkêmasî têne nas kirin. Bi xêr hatin xerîdarên nû û kevn ku her dem biçin serdana kargeha me.
Toyota Wildlander wekî "Toyota Wildlander HEV SUV" tête cîh kirin, ku teknolojiya pêşkeftî ya mîmariya gerdûnî ya nû ya Toyota TNGA yek dike, û SUVek bêhempa ye ku xwedan xuyangek berbiçav û performansa ajotinê ya bihêz e. Bi çar avantajên xwe yên sereke yên "xuyana dijwar û di heman demê de xweşik, kabloya xweşik û bikêrhatî, kontrola ajotinê ya bêhêz, û girêdana aqilmend a rast-dem", Wildlander di serdema nû de ji bo "pêşengên pêşeng" bi giyanek keşfê bûye wesîleya îdeal.
Ev 2.4T Pickup Benzînê ya Otomatîk 4WD 5 Kursiyên tijî û zirav xuya dike, xêzên laş bi hêz û tûj in, hemî yên ku şêwaza Amerîkî ya zilamê dijwar ên derveyî rê nîşan didin. Sêwirana rûyê pêşiyê ya malbatê, çar grila pankartê û materyalê kromê di navîn de dihêle ku gerîdok naziktir xuya bike. Pejirandina platforma şasiya SUV-ya SUV-ya pîşeyî ya bilind-dawî, du şûşeyên strukturên strukturên trapezoîdal ên verastal û neh horizontî, beşê guhêrbar, bi îstîqrar û zexm, kapasîteya derveyî rê li gorî heman astê hilkişînê çêtir e.
15 kursî Pure Electric Bus RHD modelek jîr û pêbawer e, bi bataryaya lîtiumê ya sêalî ya pêşkeftî û motora bi deng kêm e. Xerca wê ya kêm dê bi qasî 85% enerjiyê li gorî wesayitek benzînê xilas bike.
Bi pêşkeftina sûka otomatê re, beşa kamyonan hêdî hêdî berfireh bûye, di nav de kamyonên giran, kamyonên navîn, kamyonên sivik, û kamyonên mîkro, lê di van demên dawî de di nav kamyonên sivik û kamyonên mîkro de, ango kamyonên piçûk, modelek jêrîn heye.
Minîvanek elektrîkî têgehek giştî ye ji bo wesayîtên elektrîkî yên paqij ên ku tiştan hildigirin. Ew wesayîtek hawirdorê ya nûjen e ku ji bo çareserkirina pirsgirêka veguhastina piçûk a tiştan li kargeh, dok û deverên piçûk ên din hatî çêkirin. Heya nuha, tonê giraniya mirinê ya hevpar ji 0,5 heta 4 ton, û firehiya qutiya kargoyê di navbera 1,5 û 2,5 metre de ye.
Coach bi gelemperî rêgezek veguheztina giştî vedibêje ku bi awayekî periyodîk di navbera du asta wîlayetê de (ji bilî navçeyên şaredariyê) an deverên îdarî yên li ser asta wîlayetê digere, ji 16 kursiyan zêdetir heye, û bihayek bi domdar heye. Mînakî, rahêner ji Shanghai heya Shuyang.
Kamyona avêtina madenê kamyonek barkêşê ya giran e ku di kanên vekirî de tê bikar anîn da ku karên rakirina kevir û axê û veguheztina madenê temam bike.
welatê min demeke dirêj xwe dispêre îtxalatê ji bo kamyonên avêtinê yên madenê. Di salên 1970î de dest bi pêşxistina vê berhemê kir û heya salên 1990î pîvanek diyar çênebû.
Helwesta hevkariya dabînker pir baş e, bi pirsgirêkên cihêreng re rû bi rû maye, her gav amade ye ku bi me re hevkariyê bike, ji me re wekî Xwedayê rastîn.
Vê pargîdaniyê gelek vebijarkên amade hene ku hilbijêrin û her weha dikare li gorî daxwaziya me bernameyek nû xweş bike, ku ji bo pêkanîna hewcedariyên me pir xweş e.
Cûrwaziya hilberê bêkêmasî, qalîteya baş û erzan e, radestkirin bilez e û veguheztin ewlehî ye, pir baş e, em kêfxweş in ku bi pargîdaniyek navdar re hevkariyê dikin!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy