Çîn Manual Pickup truck Çêker, Pêşkêşkar, Kargeh

Di salên dawî de, bi zêdebûna gav bi gav wesayîtên enerjiya nû, hejmara kesên ku wesayîtên elektrîkî yên enerjiya nû dikirin jî gav bi gav zêde dibe.

Ji kamyonan re wesayîtên bargiran jî tê gotin û bi gelemperî jê re kamyon tê gotin. Ew wesayîtên ku bi gelemperî ji bo veguhestina tiştan têne bikar anîn vedibêjin. Carinan jî ew wesayîtên ku dikarin wesayîtên din bikişîne jî vedibêjin. Ew di kategoriya wesayîtên bazirganî de ne. Bi gelemperî, kamyon li gorî giraniya xwe li çar celeb têne dabeş kirin: kamyonên mîkro, kamyonên sivik, kamyonên navîn û kamyonên giran.

Modelên MPV bi gelemperî ji otomobîlên malbatê, SUV, SUV, û ji mînîbusan rehettir in. Ka em li avantaj û dezawantajên xwe binêrin.

SUV-ya elektrîkî ya safî ew otomobîl in ku bi bataryayên vejêrbarkirî (wek pîlên asîdê yên pîvaz, bataryayên nîkel-kadmium, bataryayên nîkel-hîdrojen an bataryayên lîtium-ion) têne xebitandin.

Cihê yekem Belaz 75710, Belarus Bi kapasîteya barkirinê ya 496 ton, Belaz 75710 mezintirîn kamyona avêtina madenê ya cîhanê ye. Belarus of Belarus di Cotmeha 2013-an de li ser daxwaziya pargîdaniyek kanan a rûsî kamyonek avêtinê ya ultra-giran dest pê kir. Kamyona Belaz 75710 biryar e ku di sala 2014 de derkeve firotanê. Kamyon 20,6 m dirêj, 8,26 m bilind û 9,87 m fireh e. Giraniya vala ya wesayîtê 360 ton e. Belaz 75710 xwedan heşt lastîkên pneumatîk ên bê tub ên mezin ên Michelin û du motorên mazotê yên turbocharged ên 16-sîlindir hene. Hêza her motorê 2300 hesp e. Wesayît veguheztinek elektromekanîkî ya ku ji hêla guhezbar ve tê meşandin bikar tîne. Leza kamyonê ya herî zêde 64 km/h heye û şiyana wê heye ku 496 ton bar hilgire.

Bi navgîniya torê, otomobîla Newlongma pisporên herêmî dike ku nirxa xwe nîşan bide, lê tenê gava ku ev taybetmendî bi rastî têne şandin dikare armanc were bidestxistin, û hilberên jiyana rojane, pêdiviyên çandiniyê, û tewra radestkirina eşkere jî, hewceyê lojîstîkek hêsan e ku were radest kirin. cotkaran.