Kargeha me China Van, Minivan Elektrîkî, Mini Truck, ect peyda dike. Em ji hêla her kesî ve bi kalîteya bilind, bihayê maqûl û karûbarê bêkêmasî têne nas kirin. Bi xêr hatin xerîdarên nû û kevn ku her dem biçin serdana kargeha me.
M70L Electric Cargo Van modelek jîr û pêbawer e, bi batarya lîtiumê ya sêalî ya pêşkeftî û motora bi deng kêm e. Ew dikare wekî kargoya kargoyê, kamyona polîs, postê û hwd were guheztin. Xerca wê ya kêm enerjiyê dê li gorî wesayîtek benzînê bi qasî 85% enerjiyê xilas bike.
Toyota Wildlander wekî "Toyota Wildlander Benzînê SUV" tête cîh kirin, ku teknolojiya pêşkeftî ya mîmariya gerdûnî ya nû ya Toyota TNGA yek dike, û SUVek bêhempa ye ku xwedan xuyangek berbiçav û performansa ajotinê ya bihêz e. Bi çar avantajên xwe yên sereke yên "xuyana dijwar û di heman demê de xweşik, kabloya xweşik û bikêrhatî, kontrola ajotinê ya bêhêz, û girêdana aqilmend a rast-dem", Wildlander di serdema nû de ji bo "pêşengên pêşeng" bi giyanek keşfê bûye wesîleya îdeal.
KEYTON N30 Kamyona Ronahî ya Elektrîkî, çi bi leza nizm ajot û hem jî hilkişiya çiyê, xwedî hêzek pir baş e. Bingeha çerxerê digihîje 3450 mm, ku dikare di bin şert û mercên rê yên cihêreng de, ne pir mezin û ji hêla bilindbûnê ve sînordar, gihandina belaş misoger bike, û hem jî îmkana barkirinê mezintir dide xwediyê xwe. Struktura mekanîkî ya hêsan, bihayê kêm û cîhê barkirinê ya pratîkî amûrên tûj in ji bo karsazan ku dest bi karsaziyên xwe bikin û qezenc bikin.
AVATR 11 di bin Teknolojiya Avita de yekem wesayîta elektrîkê ya jîr e. Ew ji hêla Huawei, Changan û Ningde Times ve bi hev re hate çêkirin da ku wesayîtên elektrîkê yên hişmend ên hestyarî bi cih bike.
Vezel, yekem Honda Vezel 2023 Model CTV SUV, li ser platforma wesayîta tevahî-nû ya Honda hate pêşve xistin û bi fermî di 25-ê Cotmeha 2014-an de hate destpêkirin. Li dû Accord û Fit, Vezel sêyemîn modela gerdûnî ya stratejîk a gerdûnî ya GAC Honda ye ji Honda. Ne tenê ew bi tevahî hêza berbiçav a teknolojiya FUNTEC ya Honda nîşan dide, lê ew pêşniyara marqeya "Intelligence Meets Perfection" jî digire. Bi pênc ronahiyên xwe yên bingehîn - xuyangiya piralî ya mîna elmasê, kontrola ajotinê ya ultra-dînamîk û piralî, kokpîta xewna ku ji hewavaniyê hatî îlhamakirin, cîhê hundurê maqûl û cihêreng, û veavakirinên jîr-dostane yên bikarhêner- Vezel ji kevneşopiyê xilas dibe, normên heyî berteref dike, û serfkaran ezmûnek trendî ya nedîtî tîne.
EA6 City Bus Right Hand Drive modelek jîr û pêbawer e, bi bataryaya lîtiumê ya sêalî ya pêşkeftî û motora bi deng kêm e. Li gorî wesayitek benzînê, xerckirina enerjiya wê ya kêm dê bi qasî 85% enerjiyê xilas bike.
Li ser bingeha Keyton M70 (minivan) platformê, New Longma rêze vanên taybet, wek van kargo, kamyona polêsan, kamyona girtîgehê û ambulansê da destpêkirin, da ku hêviyên we yên mînîvan bi cih bînin. , pickup, otobusên bajêr, ji kerema xwe lêpirsînê ji me re bişînin (kamyonek piçûk a Chinaînê)
MPV (Wesayîta Pir-Armanc) ji vagonek qereqolê derket. Ew cîhê rêwîtiya mezin a vagonek qereqolê, rehetiya gerîdeyê, û fonksiyonên wagonek hev dike. Ew bi gelemperî avahiyek du-box e û dikare 7-8 kesan rûne.
Bi gotinek hişk, MPV modelek gerîdeyê ye ku bi giranî ji bikarhênerên malê re tê armanc kirin, û ew otomobîlên rêwiyan ên ku ji kamyonên bazirganî têne veguheztin û ji xerîdarên komê re têne veguheztin, nikarin wekî MPV-yên rastîn werin hesibandin. Cihê MPV-yê ji ya otomobîlên heman rengî nisbeten mezintir e. jicîhûwarkirin, û taybetmendiyên mezinbûnê jî hene, lê ew bi qasî otomobîlan nazik in.
Navenda Lêkolînê ya Daneyên Zhiyan, bi guhertinên di avahiya malbatê de û zêdebûna bihayê neftê, wesayîtên kargêr ên MPV-yê bûne celebek nû ya serfkariya malbata otomobîlan. kirînên gerîdeya malbatê di sûka MPV de bûye navendek nû ya kirîna gerîdeyê.
Her ku pîşesaziya otomotîvê berdewam dike ku rêgezek kesk û bikêrtir bişopîne, mînîvanên elektrîkê di pêşengiya vê guherînê de bûne rolek girîng. Derketina mînîvanên elektrîkê zindîbûnek nû xistiye nav pîşesaziya veguhastina bajarî û lojîstîkê, ku perspektîfên pêşkeftina domdar nîşan dide.
Ji bo ajotina MPV-ya dûr û dirêj, cil û bergên tirênê nayê paşguh kirin. Ji ber vê yekê, piştî paqijkirina laşê otomobîlê, kontrol bikin ka laşên biyanî hene yan na û ka rû û aliyên lastîkê zirarê ne.
Rêvebirê firotanê pir bi sebir e, me bi qasî sê rojan berî ku me biryar da ku hevkariyê bike danûstendin, di dawiyê de, em ji vê hevkariyê pir razî ne!
Em gelek salan di vê pîşesaziyê de mijûl bûne, em helwesta kar û kapasîteya hilberîna pargîdaniyê teqdîr dikin, ev hilberînerek navdar û profesyonel e.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy